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江淮瑞風(fēng)S5上市 刮起二代產(chǎn)品風(fēng)( 工業(yè)品MRO)

 工業(yè)品MRO

 

 

    3月19日,北京飯店高朋滿座。來自全國各地的數(shù)百家媒體以及205位經(jīng)銷商代表以及行業(yè)相關(guān)協(xié)會的代表共同見證了江淮汽車瑞風(fēng)S5的上市。
  瑞風(fēng)S5是江淮汽車第二代乘用車平臺戰(zhàn)略下的首款SUV,搭載1.8T與2.0L兩種發(fā)動機(jī),不同配置組合2.0L精英版、2.0L尊貴版、1.8T新銳版、1.8T尊享版、1.8T領(lǐng)航版五款車型,市場指導(dǎo)價(jià)分別為8.98萬元、9.98萬元、10.98萬元、11.48萬元、13.58萬元。
  設(shè)計(jì)順應(yīng)國際潮流
  江淮汽車經(jīng)過多年發(fā)展,建立了以我為主的第一層國家級總部技術(shù)中心,與時(shí)俱進(jìn)第二層海外研發(fā)中心(JAC-意大利設(shè)計(jì)中心、JAC-日本設(shè)計(jì)中心),優(yōu)勢互補(bǔ)的第三層產(chǎn)學(xué)研實(shí)體(JAC-同濟(jì)同捷汽車聯(lián)合研發(fā)中心、JAC-合工大汽車技術(shù)研究院、JAC-華中科大汽車技術(shù)研究院),放眼全球的第四層國內(nèi)外戰(zhàn)略伙伴(意大利賓尼法利納、博格華納、奧地利AVL等)以及貼近市場的第五層生產(chǎn)技術(shù)、營銷技術(shù)支持部門等。
  在這樣的體系支撐下,瑞風(fēng)S5從設(shè)計(jì)開始就具有國際標(biāo)準(zhǔn)。江淮汽車股份有限公司總經(jīng)理項(xiàng)興初說,意大利有很多世界級的中心,米蘭是世界服裝設(shè)計(jì)之都,都靈是汽車設(shè)計(jì)之都,這都讓瑞風(fēng)S5的設(shè)計(jì)符合國際潮流。
  以瑞風(fēng)S5為代表的第二代乘用車產(chǎn)品,是江淮汽車“以我為主、兼收并蓄、自成一體、實(shí)現(xiàn)超越”和“整合全球資源造世界車”研發(fā)理念的集中體現(xiàn),展現(xiàn)出江淮乘用車二代平臺產(chǎn)品在節(jié)能、環(huán)保、人性等各方面的換代革新優(yōu)勢。
  以高品質(zhì)為中心
  江淮汽車生產(chǎn)一致性的保障體系建設(shè),保證了瑞風(fēng)S5的高品質(zhì)。
  2013年1月5日,總投資21.8億元,占地面積1047畝,建筑面積25萬平方米江淮汽車乘用車第三工廠竣工。第三工廠自動化沖壓線為全封閉狀態(tài),采用國際首臺2500噸伺服壓力機(jī),自動化程度很高;國內(nèi)自主品牌首條高柔性焊裝線,具有高速(51秒1臺車)、高柔性(4平臺6車型)、全線自動化(166臺機(jī)器人)的特點(diǎn);涂裝線采用國際領(lǐng)先工藝,能耗節(jié)省30%;總裝生產(chǎn)線匯集博世、江森、法雷奧、博格華納等國際一流供應(yīng)商配件,采用L形布置、三面卸貨與SPS配送設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)“一個(gè)流”生產(chǎn),地源熱泵空調(diào)系統(tǒng)能夠降低生產(chǎn)中的排放、節(jié)約能源??⒐ぎ?dāng)天,瑞風(fēng)S5就在這樣的生產(chǎn)線上下線。
  建立在高起點(diǎn)研發(fā)、高品質(zhì)生產(chǎn)保障基礎(chǔ)之上,瑞風(fēng)S5在造型設(shè)計(jì)、動力操控、智能科技、安全舒適等方面有了很大程度的提升。外觀方面,瑞風(fēng)S5使用的仿生學(xué)整車側(cè)面造型吸取了中國臉譜、舞蹈設(shè)計(jì)中的元素,流暢且富有變化,詮釋了“SUV+轎跑”的設(shè)計(jì)風(fēng)格。虎嘯式前臉采用X造型,富有力量感。寬厚有勁的車尾凸凹有致,立體感十足。硬朗飛梭型LED尾燈紅白相間,醒目易辨。方形鍍鉻雙排氣管顯露轎跑風(fēng)范。內(nèi)飾設(shè)計(jì)層次分明,環(huán)繞曲線動感舒適。三輻式轎跑型真皮多功能方向盤手感舒適,操控便利。多邊形儀表盤加上藍(lán)白色的背光燈,直觀方便。
  瑞風(fēng)S5上市,恰逢江淮同悅“車身銹蝕事件”被央視3·15晚會曝光。因此在瑞風(fēng)S5的技術(shù)解讀環(huán)節(jié)中,江淮汽車的技術(shù)人員在第一個(gè)環(huán)節(jié)中,就突出了瑞風(fēng)S5的高安全車身,強(qiáng)調(diào)車身部件都經(jīng)過電泳,整車銹蝕一去不復(fù)返。項(xiàng)興初更表示,瑞風(fēng)S5按照C-NCAP的最新碰撞要求,在國家機(jī)動車監(jiān)測中心中經(jīng)過多次碰撞,得分超過50分。據(jù)了解,瑞風(fēng)S5在上市前經(jīng)過了200萬公里的高溫、高寒、高原、高濕的“四高”驗(yàn)證,為瑞風(fēng)S5品質(zhì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。按照歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的瑞風(fēng)S5,大面積采用高強(qiáng)度車身。全車采用37個(gè)鍍鋅板,重105kg,占白車身比例25.12%。整車高強(qiáng)度鋼板、特高強(qiáng)鋼及超高強(qiáng)鋼比例達(dá)到81%。
  瑞風(fēng)S5配有TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、自動感應(yīng)雨刷、自動防炫目后視鏡、前通風(fēng)/后實(shí)心剎車碟、全車預(yù)緊3點(diǎn)式安全帶、兒童安全座椅固定裝置、安全頭枕等眾多主被動安全裝備。值得注意的是,瑞風(fēng)S5全系標(biāo)配的智能ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),集成ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HBA液壓制動輔助、HSA上坡起步輔助、HDC陡坡緩降等功能,實(shí)現(xiàn)在車輛轉(zhuǎn)向過度和轉(zhuǎn)向不足時(shí)進(jìn)行智能控制,全面提高車輛動態(tài)行駛的安全性,真正做到主被動都安全。
  托起江淮夢
  江淮汽車董事長安進(jìn)說,習(xí)近平總書記闡述了中國夢,而作為企業(yè),江淮汽車則應(yīng)該有自己的江淮夢。江淮夢要靠一個(gè)又一個(gè)優(yōu)秀車型來支撐,瑞風(fēng)S5正是江淮夢的新支撐。
  據(jù)江淮汽車負(fù)責(zé)人介紹,今年年底,江淮汽車將推出瑞風(fēng)S5的1.5GDI發(fā)動機(jī)及濕式DSG變速器的車型。“江淮汽車希望能夠讓品牌形象深入人心,在服務(wù)上體現(xiàn)出江淮一家親系統(tǒng)的優(yōu)勢,在售后服務(wù)方面繼續(xù)提升能力,讓用戶對瑞風(fēng)S5有較高的體驗(yàn)感受。”另外,瑞風(fēng)S5從設(shè)計(jì)開始就遵循的國際標(biāo)準(zhǔn),將來也會列入出口計(jì)劃。

 

 

 

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發(fā)布時(shí)間:2013-03-22 12:48:34
 
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